De hoge Breedte van de Busbanden van de Veiligheids Lange Afstand in mijlen meer dan 255mm met Verbeterde Zijwand

Hoge de busbanden 255/70R22.5 van de veiligheidsreis voor nieuwe energiebussen
 
Eigenschappen
 
Deze band van de reisbus wordt ontworpen voor de alle positiewielen voor de nieuwe energiebussen die lopend met interlokale en stadswegen, het eigenschappen van verbeterd zijwand en karkas, versterkte bandparel en hoge veiligheid heeft, is het beschikbare 4 grootte: 11R22.5, 305/70R22.5, en 255/70R22.5 (16PR en 18PR).
 
Het verbeterde zijwandontwerp met meer hoge veiligheidsfactor die, verzekert hoge veiligheid bevorderen.
 
De toepassing van ST staalkoord om de sterkte van karkas te versterken, het is ideale bandproducten voor de nieuwe energiebussen.
 
Optimaliseerde de structuur van omhulsel, vezellaag op parelgebied wordt, versterken de sterkte van slaan, om bandparel het barsten te verhinderen. toegepast die
 
Specificatie
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Snelheidsindex
 

 
Toepassing
 
Deze reis traint band van 255/70R22.5 is standaardtoebehoren van banddelen voor vele nieuwe energiebussen die door Gouden Draakbussen, de belangrijkste bussen en de busfabrikant in China produceerden.
 
Met radicaal het ontwikkelen van de industrie van nieuw energievoertuig, is de vraag naar de banden van de reisbus gevarieerd met verleden.
 
Ongeveer zijn de bandproducten van de reisbus die met fossiele brandstof, veiligheidsfactor, comfortrit en economische brandstofefficiency aandreef hoofdindexen van de band. Vergeleken met brandstofvoertuigen, zijn er verscheidene essentieel verschil van de bus op batterijen.
 
Ten eerste, is het toegevoegde gewicht van de batterijreeks van nieuwe energiebus meer dan 2 ton, moet elke band met meer 340 Kg van geladen laden dan dat opgezet in brandstofbus, hebben de bandproducten van nieuwe energiebus eigenschappen met hoge ladingsindex.
 
Ten tweede, is één van een ander voordeel van nieuwe energievoertuigen met brandstof één zijn aan de gang brengenmethode die niet door de te versnellen versnellingsbak vereisen. De nieuwe energievoertuigen kunnen kortere tijd zijn om de normale lopende snelheid te bereiken, zal de slijtage van aan de gang brengen stijgen, en hij vermoeit parel zal dragen meer wrijving met wielrand, welke het beïnvloeden de verwachtingsafstand in mijlen van band.
 
Om de eisen te ontmoeten van marketing, werden de banden van de reisbus voor de nieuwe energiebussen ontworpen, zijn eigenschap van stijf karkas, flexibele en versterkte parel, die verbeterend de veiligheidsfactor, en het goed prestaties in de slijtageweerstand ook heeft.