385/55R22.5 van de Busbanden 4500Kg van de groottereis Maximum de Ladingscapaciteit voor Weg

De economische breed-basisbanden van 385/55R22.5-reis trainen bandendelen van KINGLONG & GOUDEN DRAAK
 
Toepassing
 
Dit soort de band van de stadsbus van grootte 385/55R22.5 met meer breedtesectie van loopvlak, is geschikt voor achterwiel van bus en aandrijvingspositie van semi-vrachtwagen. Sinds 2016, zou dit soort de band van de stadsbus de echte delen van KINGLONG & GOUDEN die DRAAK zijn, werd more and more bus met het wordt uitgerust uitgevoerd naar Canada, en u kunt more and more bus en stedelijke die bus vinden die tussen steden omzette, met deze band van de stadsbus worden uitgerust. Onze producten verstrekken comfortabeler, efficiënt, veiligheid en economisch.
 
Veronderstel deze band van de stadsbus van 385/55R22.5-grootte om traditioneel dubbel wiel van het achterwiel van bus en stedelijke bus te vervangen, die het sooth drijven en lagere het rollen weerstand en minder trilling verstrekt, en laat comfortabelere passagier.
 
Het is noodzakelijke periodieke banen, de druk en het roteren van elke positie vermoeit controleren. Deze band van de stadsbus met breed-basisloopvlak zal het versleten loopvlak meer vlot houden, zal gedeeltelijke versleten en gescheurd en verstrekt minder behoefte van omwentelingen, verminderen om de meer tijd van het handhaven, hulpvloten en eigenaarverrichting te snijden werkend meer efficiency.
 
De datum toont aan dat deze band van de stadsbus uitrusten aan lager gewicht van voertuig kan, kan de vloten en eigenaarverrichting meer ponden besparen die van staalranden en het dubbele conventionele samenwerken naar dit soort de band van de stadsbus met van het breed-basisband en alle-aluminium wielen gaan. In sommige gevallen, is het verminderen tot 70 ponden of meer per wielpositie.
 
Ongeveer passend, vereist het geen speciaal materiaal om deze band van de stadsbus op te zetten en te demonteren, en het kan worden opnieuw betreden en worden gerecapituleerd en, hulp vloten en eigenaarverrichting sparen meer ponden brandstof.
 
Specificatie
 

 
Snelheidsindex
 

 
 
Eigenschappen
 
Het typische gecombineerde patroon is geschikt voor het achterwiel van reisbussen en is ook voor de aandrijfas van vrachtwagens.
 
Het anti-scherpe samenstellingsontwerp verstrekt goed prestaties van scherpe weerstand.
 
De optimalisering van meetkunde van kroonontwerp verbetert de de het grijpen capaciteit en het remmen capaciteit.