|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Maat: | 11.00R20 | Positie: | Al Positie |
---|---|---|---|
Type: | van de banden van de wegvrachtwagen | Loopvlak: | Ribtype |
Toepassing: | VRACHTWAGEN | Materiaal: | Natuurrubber, Zwartsel, Staal |
Structuur: | al staalradiaalband | Randdiameter: | 20inch |
Hoog licht: | off road wheels and tires,off road tyres |
en Off Road-Vrachtwagenband 11.00R20 voor Alle Assen, met Stabiele Prestaties
Eigenschappen
Dit zigzagt het buis-band product van 11.00R20 met drie hoofdgroeven, wat één van typisch gecombineerd die loopvlakpatroon, met het verstrekken van stabiel saldo in prestaties in de tractie wordt ontworpen is, rollend weerstand en loopvlakslijtage, en klassieke toepassing voor de alle posities van de zware vrachtwagens die zowel op lopen als off-road voorwaarden is. Het is beschikbare 16 grootte, die randdiameter van 20, 22,5 uitstrekken - en 24,5 duim, en de breedte van loopvlak zich van 229mm tot 315mm.
Voor die zal de op zwaar werk berekende vrachtwagen die op de gemengde wegenvoorwaarden lopen, de ruwe en taaie oppervlakten de het loopvlakslijtage van de banden, en versnellen om de afstand in mijlendienst van de band te verbeteren, het open schouderontwerp dat bandtemperatuur kan effectief verminderen en de loopvlakslijtage verhogen.
Het veranderlijke geworpen loopvlak dat ontworpen door computerprogramma, bandlawaai effectief verminderen, en de ritglansmachine kan maken en het ritcomfort voor bestuurder verhogen.
Specificatie
Grootte | Vouw |
Lading Index |
Snelheid index |
Norm Rand |
Maximum lading (Kg) |
Nieuwe opgeblazen band Afmetingen (mm) |
Buis |
Verrichting Norm |
||
Kies uit | Dubbel |
Sectie Breedte |
Globaal Diameter |
|||||||
10.00R20 | 16 | 146/143 | K/L | 7.50 | 3000 | 2725 | 278 | 1054 | TT | TRA |
10.00R20 | 18 | 149/146 | K/L | 7.50 | 3250 | 3000 | 278 | 1054 | TT | GB |
11.00R20 | 16 | 150/147 | K/L | 8.00 | 3350 | 3075 | 293 | 1085 | TT | GB |
11.00R20 | 18 | 152/149 | K/L | 8.00 | 3550 | 3250 | 293 | 1085 | TT | GB |
12.00R20 | 18 | 154/151 | K/L | 8.50 | 3750 | 3450 | 315 | 1125 | TT | TRA |
12.00R20 | 20 | 156/153 | K | 8.50 | 4000 | 3650 | 315 | 1125 | TT | GB |
9R22.5 | 14 | 136/134 | L | 6.75 | 2240 | 2120 | 229 | 974 | TL | TRA |
11R22.5 | 14 | 144/142 | M | 8.25 | 2800 | 2650 | 279 | 1054 | TL | TRA |
11R22.5 | 16 | 146/143 | M | 8.25 | 3000 | 2725 | 279 | 1054 | TL | TRA |
12R22.5 | 16 | 152/148 | L | 9.00 | 3550 | 3150 | 300 | 1085 | TL | ETRTO |
12R22.5 | 18 | 152/149 | K | 9.00 | 3550 | 3250 | 300 | 1085 | TL | GB |
13R22.5 | 18 | 156/153 | L | 9.75 | 4000 | 3650 | 320 | 1124 | TL | ETRTO |
295/80R22.5 | 16 | 152/148 | L | 9.00 | 3550 | 3150 | 298 | 1044 | TL | ETRTO |
315/80R22.5 | 18 | 154/150 | M | 9.00 | 3750 | 3350 | 312 | 1076 | TL | ETRTO |
315/80R22.5 | 20 | 156/150 | L | 9.00 | 4000 | 3350 | 312 | 1076 | TL | ETRTO |
11R24.5 | 16 | 149/146 | K | 8.25 | 3250 | 3000 | 279 | 1104 | TL | TRA |
Snelheidsindex
Snelheid Index |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Toepassing
Op het gebied van de regionale afstand, vooral de leverende ketting van het vervoer voor de primaire industriële en mijnproducten, is de meesten van hen korte en middelgrote afstand met vaste route van taaie en ruwe oppervlakten, en voor die op zwaar werk berekende vrachtwagens, de vraagsoort bandproducten die ideaal saldo in de prestaties van de tractie houden, rollend weerstand en loopvlakslijtage.
Het loopvlakpatroon met zigzaggroeven is één van klassieke gecombineerde toepassing van loopvlakpatroon van de band, die zijn stabiele prestaties in het anti-sideslip, greep, het remmen en tractie, voor al positie van de korte en middelgrote afstandsvrachtwagens die op de gemengde wegen lopen geschikt is.
Het ruwe en taaie terrein moet niet alleen de slijtage en de scheur van banden versnellen, maar ook verhogend het risico van steen het opsluiten in de groeven van band, is de zigzaggroeven met smal bodemontwerp voordeel om het steenbehoud in de groeven te verhinderen, die de zelfreinigende capaciteit verbeteren.
Contactpersoon: glensuner