Het buistype 11.00R20 Al Terreinvrachtwagen vermoeit met Robuust Gemengd Loopvlakpatroon

Off Road-Vrachtwagenbanden 11.00R20 met Robuust Gemengd Loopvlakpatroon & Sterker Karkas

Eigenschappen

Deze buistype radiale vrachtwagenband van 11.00R20 met de ‚eigenschappen van typisch gemengd loopvlakpatroon, dat versterkt ribloopvlak met het handvatpatroon combineerde, werd voor alle wielposities van de vrachtwagens ontworpen die op de off-road en gemengde wegvoorwaarden lopen, en is ook voor de aandrijfas van de vrachtwagens van de regionale afstand. Het is beschikbare 6 grootte van de diameter van de 20 duimrand, de breedte van loopvlak die zich van 8,25 duim aan 12,00 duim uitstrekken.

Het verwijde loopvlak het diepe ontwerp van de loopvlakdiepte, verstrekt buitengewone schuringsweerstand om het het onderhouden leven uit te breiden.

Het robuuste en ruwe loopvlakblok en zijsipes op het versterkte ribontwerp, verbeteren de prestaties van tractie, het grijpen, het beklimmen en capaciteit van zelfreinigend.

De toepassing van knipsel en scherfweerstandssamenstelling, verbetert de prestaties van anti-snijdt en het afbreken weerstand, om duurzaam op ruwe oppervlakten te verhogen.

De toepassing van verbeterde structuur van bandomhulsel, bevordert de zwaar-geladen prestaties.

Specificatie

Snelheidsindex

Toepassing

Het typische twee doelen dienende loopvlakpatroon wordt gecombineerd met het handvatloopvlak en het versterkte ribpatroon. De buistype banden van de vrachtwagenbus worden wijd uitgespreid wordt gebruikt de de werkenvrachtwagens op de bouwplaats en andere off-road voorwaarden die toe te schrijven aan zijn betere prestaties van zwaar-geladen lopen.

Vergeleken met vroege degenen, worden het loopvlakpatroon en de bandstructuur van deze off-road band van 11.00R20 met gemengd loopvlak geoptimaliseerd, zijn de groeven smaller en de blokpatronen zijn robuuster en ruwe olie die voorziend buitengewone tractie op de ruwe oppervlakten en betere prestaties in duurzaam, en het versterkte karkas van de uitstekende geladen capaciteit, zijn toepasselijkheid in de gebieden van de werkenvoertuigen verbetert die op de off-road en interlokale wegen lopen.

De verdrijvende hitte is altijd groot probleem van bandproducten, vooral dat één op de op zwaar werk berekende vrachtwagens van korte afstand opzette. De hoge snelheid met over geladen zal de samengestelde hitte zijn die vele mislukking veroorzaakte. De geoptimaliseerde karkasstructuur is aan de mislukking ten goede gekomen die zoals schouderscheiding, loopvlakslag uit en whatnot verminderen.